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        環氧粉末防腐鋼管廠家質量過硬價格優惠

        2019-01-10  來自: 滄州海舟管道設備有限公司 瀏覽次數:483



        環氧粉末防腐鋼管廠家質量過硬價格優惠

         

          環氧粉末防腐鋼管FBE涂層一般指單層溶解環氧涂層。單層FBE涂層采用專用的溶解環氧粉末涂料作為成膜材料,采用靜電噴涂工藝涂敷環氧粉末涂料,一次成膜。這種環氧粉末涂料是一種熱固性涂料,由固態環氧樹脂,、固化劑及多種助劑經混煉和粉末加工而成,鋼管在噴漆前先經過拋丸處理和中頻預熱,在采用靜電噴涂方法將環氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面上,融粘結在鋼管表面,固化成涂層。FBE涂層一般為一次成膜結構。FBE涂層有對對鋼鐵粘結力強、膜完整性好、耐陰既剝離、耐土壤應力和耐磨損、涂敷操作簡單、無污染、涂層抗擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優點,在國外得到了廣泛應用。FBE涂層可用于工作溫度為~攝氏度的鋼制埋地管道或水下管道設施的外防腐。雙層環氧粉末防腐鋼管其次采用環氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝,是目前國內外普遍采用的鋼管道防腐工藝,也是目前國內西氣東輸及油田輸油、氣,城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。防腐工藝的處理原則前處理質量好壞對涂層的性能影響極  大。在實際涂裝過程中由于前處理不好而達不到預期防蝕效果的例子很多。特別是許多性能優異的防腐蝕涂料,只有嚴格按照其各自的要求才可形成正常的涂層,達到預期的防蝕保護作用鋼鐵基材必須經除銹、除油、磷化處理。防腐蝕涂層厚度必須超過其臨界厚度,才能發揮保護作用,一般為150μm~200μm。

         

          環氧粉末防腐鋼管又稱熱固性環氧樹脂重防腐粉末,是一種以空氣為載體進行輸送和分散的固體材料,將其施涂于經預熱的鋼鐵制品表面,熔化、流平、固化形成一道均勻的涂層防腐是在高溫下形成的重防腐涂層。該涂層具有涂敷操作簡便、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優點。TPEP防腐鋼管是指經過防腐工藝加工處理,可有效防止或減緩在運輸與使用過程中發生化學或電化學反應發生腐蝕現象的鋼制管道。防腐鋼管母材包括螺旋管,直縫管,無縫管等,在我國廣泛應用于長距離輸水、石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結構,海洋輸水打樁等管道工程領域。生產流程:產品內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式,粉末經中頻的高溫加熱熔結后均勻地纏繞涂覆在管體表面上,形成內壁防腐層達到了食品級的防腐要求。產品外壁采用3PE防腐加工處理,一層環氧粉末;一層粘膠劑;一層聚乙烯的三層防腐結構。是在外壁防腐技術很先進的3PE防腐形式的基礎上,同時對內壁防腐做目前很好的防腐處理,實現了無論外壁還是內壁都達到很好的防腐效果,對鋼管主體起到了很好的保護作用,這種形式的防腐處理是目前國內乃至國際上為先進的鋼管整體防腐處理技術。同時也是國內外高要求工程項目的*防腐處理選擇。產品適用于多種條件下的管業輸送工程,是對傳統管業產品的一次革命,是替代鋼筒砼管、球墨鑄鐵管、PE管等傳統產品的極佳選擇。

         

          建筑供水環氧粉末防腐鋼管廠家談及管道材料,無縫鋼管是很受歡迎的,這種類型的材料質量過硬,所以實際操作起來也是很方便的,同時,無縫鋼管在流體運輸中也同樣被廣泛的使用,運輸石油、天然氣也同樣可行,利用管道運輸的方式能極  大限度的節省運輸成本,讓遠距離能源運輸變得更加方便簡單,無縫鋼管的生產需要進行硬度的處理,保證出廠的質量。一般情況下,日常所用到的無縫鋼管都是正常的口徑,在一些特殊地方才會使用到小口徑無縫鋼管。今天給大家介紹一下小口徑無縫鋼管的相關知識,有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言,外徑小的無縫鋼管統稱為小口徑無縫鋼管,但還是有一個具體范圍,一般鋼徑在89mm以下,4mm以上的都可以稱為小口徑無縫鋼管。大多數情況下,小口徑無縫鋼管也是用作輸送流體的管道,與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎扭強度相同時,重量比較輕,是一種經濟截面鋼材,較廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。小口徑無縫鋼管一般規格是外徑在6-89mm之間,其直徑相對比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。

         

          環氧粉末涂料是由專用的樹脂、固化劑、流平劑、促進劑、顏料、填料和其他助劑配制而成,它的生產方法和傳統的溶劑型涂料有所不同,粉末涂料的生產工藝僅是物理性的混溶過程,不存在著復雜的化學反應,而且要盡可能控制其不發生化學反應,以保證產品具有相對的穩定性。其生產過程分為物料混合、熔融分散、熱擠壓、冷卻、壓片、破碎、分級篩選和包裝工氧粉末防腐鋼管防腐的功能:一是防腐,二是減阻。一主要用于油田腐蝕嚴重的集輸管道、污水處理及回注管道上,以延長管道的壽命,為石油開發和生產提供了保障,通??趶捷^小、距離較短。以減阻、節能為目的的內涂敷技術,在我國管道工程中首次應用。天然氣管道的減阻內涂技術是一項經濟效益顯著的商新技術,雖然各國的參數取值不盡相同,但結論卻是一致的,認為初期投入的成本將會有幾倍的收益,管徑越大、線路越長、輸氣量越大,收益就越高環氧粉末是一種熱固性、無毒涂料,固化后形成高分子量交聯結構涂層,具有優良的化學防腐性能和較高的機械性能,尤其耐磨性和附著力最  佳。

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